长安深蓝G318亮相北京车展 5月份将开启预定

版权声明：本文版权为嗨聊汽车所有，转载请注明出处。 嗨聊汽车4月25日北京车展现场报道在本届北京车展上，长安汽车深蓝品牌携新车——深蓝G318参展，并方宣布在5月份开启预定 ，6月份正式交付。这款中大型SUV以其硬核设计 ，标志着深蓝品牌在硬派越野SUV市场上的全新突破 。此外 ，该车搭载了超级增程动力 ，配前后双电机四驱 ，另外新车还有拖挂资质以及原地掉头等功能，让越野玩家又多了一个装备选择。新车预计在今年内上市 ，价格区间在30万左右。在外观上，深蓝G318采用了更硬派的设计，赛博金属的无隔栅面甲强调了它的与众不同 ，而所配备的C字型能量灯组 ，更是展现出科技与力量。新车在前杠下方还采用了黑色包裹 ，与车身形成强烈的对比
。配色方面 ，新车可选密林黑
、圣湖绿和冰川蓝三种。车身侧面，深蓝G318采用前低后高的设计，腰线和车顶线条形成切削面 
，带来强悍的力量感。同时，新车采用了经典的六辐式轮毂，搭配越野胎提升了新车整体的时尚感。尺寸参数方面
，深蓝G318的长宽高分别5010/1985/1960（带射灯与备胎） ，轴距达2880mm，接近角/离去角分别为27°/31°，纵向通过角27.3°，在空悬调至最高时，其离地间隙达到了240mm
。车尾部分，深蓝G318以“太空之门”为主题 ，通过尾窗玻璃与下方黑色件构成主体，同时两侧体量延申交汇形成一个托举结构。C字形能量晶体尾灯与前大灯相呼应 ，尾灯组的造型更加立体而富有力量感
。新车采用了硬派越野车常见的“小书包”，通过车门把手设计可以判断 ，该车将采用侧开式尾门结构 ，大大提升装载能力 。深蓝G318的内装设计简约且硬核，但却处处透露着豪华低调，像是全车座椅都采用皮质包裹 ，细节处还有拼接材料 ，再者内饰随处可见的金属饰条等设计 ，可以驾乘者舒适享受的空间体验。此外中控也采用全皮质软包设计，大尺寸屏幕采用内嵌式安装，不仅外观简洁大方，更增添了几分牢靠感。屏幕下方集成了大部分机械感的日常功能按键，操控起来触感真实 ，换挡杆设计也别出心裁，官方称之为“星际飞船的推拉杆般的换挡设计” ，巧妙地将力量与速度的元素融入其中 。另外，新车还有无线充电面板、可变的杯托设计、副驾驶下挂钩以及后排门板内侧扶手充电口
，不仅功能属性拉满
，而且隐形处理后在视觉效果上更简洁
。在空间布置上，深蓝G318同样表现出色 ，新车在车内布置了31处储物空间 ，同时前后排座椅均可实现放平 ，而且行李箱空间达818L，通过放倒前两排座椅之后
，则拓展到一个1747L的更大的空间 。令人惊艳的是，深蓝G318为户外越野提供了额外的功能配置 ，像是提供原厂车顶行李架射灯可选，能在穿越或露营中提供更加充足的环境照明。当然 ，电池安全也是在户外值得关注的问题，新车将电池包的离地高度设计到278mm-348mm（默认318mm），以便于在通过越野路段时确保电池的安全。而且为了满足户外的需求  ，新车除了配备车顶露营灯之外
，还有专业越级载重功能 ，行李架静态下载重300公斤，动态载重可达80公斤
。更值得一提的是 ，深蓝G318四驱版还拥有拖挂资质，最大拖挂质量可达1600kg，如果你拥有C6驾照的话，出行旅游
，轻松拖挂游艇、摩托艇或者自行车 、摩托车等
，完全不在话下。更值得一提的是
，安全方面，深蓝G318超级增程采用金钟罩电池，基于iBC数字电池管家，通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群 ，可以实现24小时电池全方位监控。另外
，新车还设置了坡道场景的应用 ，系统可以自动识别坡道
，提供扭矩补偿，上坡不用多踩油门，下坡不用多踩刹车，保障各类地形下动力感应一致。即使是在高速场景下，也同样适用 。另外 ，在面对超车加速场景式 ，可以通过自动扭矩补偿，瞬时加速响应提升50% 。而且为了满足不同的场景条件，深蓝G318还拥有雪地模式、泥地模式 、沙地模式、崎岖模式以及涉水模式 。动力方面，深蓝G318搭载了1.5L发动机
，并配备中创新航的电池
，有18.99kWh和35.07kWh两种电池包，续航分别为77km和138km 。另外，新车的单电机版最大功率为110千瓦；前后双电机四驱形式版本车型，其中前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW ，系统总功率达到316kW 。深蓝G318整备质量为2360kg，最大载重为2800kg 
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